秦港自主研發(fā)的光纖傳感監(jiān)測系統(tǒng)投入使用 東港區(qū)304泊位糧食輸送管廊實現(xiàn)安全監(jiān)測“全息感知”
【強信心 增動能—高質(zhì)量發(fā)展一線報道】
秦皇島日報記者 康美思 通訊員 康志宇 朱哲
秦皇島港東港區(qū)304泊位糧食輸送管廊外景。 通訊員 曹建雄 攝
9月29日，記者從秦皇島港股份有限公司了解到，自8月19日秦皇島港東港區(qū)304泊位糧食輸送管廊工程正式投入重載測試以來，經(jīng)過1個多月的運行，該工程已圓滿完成2艘次5.1萬噸大豆的接卸工作。創(chuàng)新技術(shù)——光纖傳感監(jiān)測系統(tǒng)作為“幕后功臣”，保障了這條全長3.8公里的環(huán)保氣墊式輸送管廊設(shè)備的運行安全。
為了實現(xiàn)對糧食輸送管廊的全程安全監(jiān)測，秦港股份雜貨公司的技術(shù)團隊在管廊建設(shè)工程啟動之初，推進硬件設(shè)備設(shè)施“上馬”的同時，從提升工程整體智慧化水平入手，創(chuàng)新研發(fā)相關(guān)軟件系統(tǒng)，光纖傳感監(jiān)測系統(tǒng)就是其中的一個重要組成部分。
這套系統(tǒng)采用了光纖傳感技術(shù)，依托感溫光纜可以24小時監(jiān)測管廊輸送設(shè)備溫度變化，實現(xiàn)對異常情況的秒級響應(yīng)和異常點位的高精度定位，有效進行初期火災(zāi)的識別和報警；系統(tǒng)中的振動異常監(jiān)測功能，運用分布式聲波傳感技術(shù)，可以快速捕捉設(shè)備異常振動與發(fā)聲，并通過分析數(shù)據(jù)，提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常和皮帶跑偏等問題，及時發(fā)出故障警報，協(xié)助技術(shù)人員提前消除故障隱患，為管廊安全平穩(wěn)運行保駕護航。
光纖傳感監(jiān)測系統(tǒng)還特別設(shè)置了漫游巡檢功能，中控員在監(jiān)控室內(nèi)輕點鼠標(biāo)即可在電腦上實時查看管廊現(xiàn)場監(jiān)控畫面和包含溫度、振動、聲音等信息在內(nèi)的三維建模圖，對皮帶機沿線狀況進行全程可視、可聽巡檢，異常點位會自動彈出告警標(biāo)簽并支持遠程故障測試驗證，無需現(xiàn)場巡查便可完成“鷹眼式”監(jiān)測，在減少人力巡檢成本的同時，提高了巡檢的效率和效果。這種“一纜多測”的模式，如同人的神經(jīng)系統(tǒng)一般，以全方位、無盲區(qū)的運行方式，有效解決了管廊全線距離長、作業(yè)環(huán)境復(fù)雜多樣、監(jiān)測運行狀態(tài)難度大等傳統(tǒng)難題。
雜貨公司負責(zé)人表示，從“單點監(jiān)測”到“全息感知”，從“被動維護”到“主動預(yù)防”，304泊位糧食管廊構(gòu)建的安全監(jiān)測“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，保障了糧食輸送的連續(xù)性和穩(wěn)定性，開創(chuàng)了設(shè)備智能化新范式，為港口高質(zhì)量發(fā)展再添助力。
編輯：薛佳麟
責(zé)編：李志財
編審：劉福慶
監(jiān)審：王勍