雨夜，他們沖上碼頭保安全……
9月9日夜，一場突如其來的狂風驟雨席卷秦皇島港，電閃雷鳴間，碼頭上貨輪劇烈搖晃、道道纜繩緊繃如弦，海面上涌浪翻滾起伏、來港作業(yè)貨輪亟需靠泊避風和作業(yè)。危急時刻，秦港股份綜服中心船舶帶纜隊聞令而動、迅速響應，兩班人員在半個小時內(nèi)同步完成了303泊位在泊船“浦東37”輪加纜作業(yè)和708泊位“華元505”輪靠泊帶纜作業(yè)，用責任與擔當為來港貨輪的平穩(wěn)靠離泊筑起了一道安全防線。
系解纜作業(yè)是綜服中心服務港口和客戶的一項重要業(yè)務。中心船舶帶纜隊目前共有帶纜工80人，分為4個班次12個班組，主要負責秦港股份六、七、九公司所屬的15個泊位船舶靠離泊作業(yè)系解纜任務。作業(yè)時，帶纜工身處碼頭前沿，經(jīng)常需要直面特殊船型和雨雪等極端天氣帶來的影響，對人員的專業(yè)水平和安全能力要求較高。
為了更好滿足港口和客戶對帶纜工作的新要求，提升服務的專業(yè)化、精細化和安全性，綜服中心一直在提升帶纜人員專業(yè)素養(yǎng)和綜合素質(zhì)上下功夫。一方面，持續(xù)深化人才培養(yǎng)和團隊協(xié)作能力，搭建“導師帶徒”培養(yǎng)模式，一對一傳授工作經(jīng)驗和業(yè)務技能，加快技能人才成長速度；定期開展帶纜作業(yè)技能比武，設置“拋纜距離賽、撇纜準度賽、拽纜速度賽”三個專業(yè)項目，以賽促學、以賽強技，提升人員專業(yè)水平和協(xié)作能力。另一方面，持續(xù)優(yōu)化作業(yè)標準化管理，制定《惡劣天氣生產(chǎn)注意事項》《防風應急處置提示卡》，總結(jié)推廣“4321工作法”，從制度層面規(guī)范人員操作行為，提升人員在復雜作業(yè)環(huán)境下的應急處置能力，助力帶纜作業(yè)安全高效開展。第三方面，持續(xù)強化人員日常安全管理，通過常態(tài)化開展中心、廠隊、班組“三級”安全培訓，嚴格執(zhí)行生產(chǎn)操作規(guī)程等方式，提升人員安全意識和能力。2025年1-8月份，中心船舶帶纜隊圓滿完成系解纜作業(yè)4212次，以“零懈怠、零失誤、零差錯”的優(yōu)異成績，為每一艘來港貨輪的平穩(wěn)靠離泊提供著最專業(yè)的保障。
綜服中心負責人表示，船舶帶纜工是守護巨輪靠泊的“海上安全員”，也是24小時堅守崗位的“碼頭守護者”。面對著港口智慧的迭代升級，綜服中心將主動適應新技術(shù)變革，提升人員專業(yè)素養(yǎng)，發(fā)揚愛崗敬業(yè)時代精神，為萬噸巨輪的平安靠離泊和港口生產(chǎn)的平穩(wěn)運行提供最專業(yè)的保障。
“4321工作法”即“四防、三帶、兩呼叫、一確認”的簡稱?！?/span>四防”指的是防斷纜傷人、防滑倒摔傷、防上方墜物、防人員墜海，“三帶”指的是系好安全帽帶、系牢救生衣帶、系住工作鞋帶，“兩呼叫”指的是作業(yè)前、作業(yè)中與船方的聯(lián)系溝通，提示船方做好作業(yè)過程安全互防工作，“一確認”指的是確認船舶位置靠穩(wěn)后方可操作。
來源：秦皇島港股份有限公司
編輯：劉巍 韓冰
責編：楊勇
編審：馬力 李建永