秦皇島榮光 | 中鐵山橋兩項成果在全國工程建設(shè)質(zhì)量大賽中斬獲佳績
秦皇島日報 記者 王靜
近日，2025年第三屆工程建設(shè)行業(yè)群眾性質(zhì)量活動高質(zhì)量發(fā)展大會落下帷幕，中鐵山橋的兩項成果表現(xiàn)突出，其中《道岔鋼軌頂調(diào)組合式檢測裝置的研制》榮獲國家級一等成果，《研發(fā)大跨度桁梁橋架設(shè)新方法》榮獲國家級二等成果。
據(jù)悉，本次大賽競爭激烈，共有全國2039項QC成果參賽，經(jīng)過線上初賽篩選，1431項成果入圍現(xiàn)場復(fù)賽與決賽，吸引了2100余名來自各行業(yè)的質(zhì)量領(lǐng)域?qū)＜?、推進人員及成果交流代表參與。
中鐵山橋“探索者”QC小組針對道岔鋼軌頂調(diào)檢測工序傳統(tǒng)方法效率低、精度依賴人工經(jīng)驗的痛點，以“提質(zhì)增效、減少人工干預(yù)”為目標(biāo)開展攻關(guān)，自主研發(fā)出的道岔鋼軌頂調(diào)組合式檢測裝置，推動道岔鋼軌生產(chǎn)從制造向智造跨越。該裝置將12米尖軌的頂調(diào)檢測時間從50分鐘每根縮短至25分鐘每根，效率提升一倍；檢測精度從0.5毫米提升至0.1毫米，達到行業(yè)領(lǐng)先水平，且實現(xiàn)自動移動、定位與檢測，大幅減少人工干預(yù)，讓質(zhì)量控制更可靠。
橋梁分公司“天塹變通途”QC小組則聚焦國家重點工程——津濰高鐵東營黃河公鐵大橋大跨度桁梁橋架設(shè)的復(fù)雜難題，以質(zhì)量和安全為根本大膽創(chuàng)新，成功研發(fā)出新的架設(shè)方法。新方法應(yīng)用后，鋼桁梁安裝施工節(jié)約工期兩個月，直接節(jié)省機械租賃費用及人員工資性支出；減少大型機械使用量，降低碳排放4770千克，同時提高材料利用率，踐行綠色施工理念。此外，該課題還形成3項專利，為同類橋梁建設(shè)積累了寶貴技術(shù)與經(jīng)驗。
據(jù)悉，中鐵山橋始終將質(zhì)量管理置于重要位置，把QC小組活動作為提升質(zhì)量、培養(yǎng)人才、促進創(chuàng)新的關(guān)鍵平臺，通過系統(tǒng)培訓(xùn)和有效激勵機制，為員工搭建創(chuàng)新創(chuàng)效的舞臺。未來，企業(yè)將以科技創(chuàng)新為引領(lǐng)、質(zhì)量提升為核心，持續(xù)開展群眾性質(zhì)量管理等活動，讓創(chuàng)新在各崗位迸發(fā)，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。
編輯：薛佳麟
責(zé)編：李志財
編審：劉福慶
監(jiān)審：王勍